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发电技术+基础

电能的应用和三相交流电的传输
相关内容: 传输 交流电 应用 电能 三相
发电站所发的电能要传输到城市l或农村,需要远距离传输,为了减少电能在传输导线上的损耗,通常采用升压的方式将发电站的电压用升压变压器升高到1OOkV以上,再用高压或超高压输电线传送到用电的城镇。 高压传输过程中都采用铁塔支撑。传输到城镇后再将高压或超高压用变压器降压,降到中压或低压,然后进行近距离传输和分配,如图所示. 从经济上考虑,从发电站到城镇用户都采用三相三线交流的方式,在中压或低压(三相380V)近距离传输的情况下多采用三相四线的传输方式。这种方式适合于三相380V变换成单相220V的传输和分配方式。
核能发电的基本构成和发电原理
相关内容: 核能 发电 基本 构成 原理
核能是利用核反应堆内核裂变反应产生的热能发电。核能发电的原理在汽轮机旋转发电这一点上与火力发电相同,不同的只是产生热能的装置为核反应堆。将由低浓缩铀制成的燃料棒放置到核反应堆内,周围注入轻水。在反应堆内使中子与铀235碰撞后,原子核剧烈振动发生核裂变,由于连锁反应产生巨大的热能,如图所示。利用这种热能产生高温高压蒸气,由该蒸气驱动汽轮机带动发电机旋转发电。
水力发电的基本构成和发电原理
相关内容: 水力发电 发电 基本 构成 原理
利用位于高处的河流或水库中水的位能使水轮机旋转产生机械能的方式称为水力发电,其原理如图所示。 水力发电利用的水能主要是蕴藏于水中的位能。为实现将水能转换成电能,需要兴建不同类型的水电站。它是由一系列建筑物和设备组成的工程设施。建筑物主要用来集中天然水流的落差,形成水流,并以水库汇集、调节天然水流的流量;基本设备是水轮发电机组。当水流通过水电站引水建筑物进入水轮机时,水轮机受水流的推动而转动,使水能转化成机械能;水轮机带动发电机发电,机械能转换成电能,再经过变电站和输配电设备将电力送到用户,如图所示。 水所拥有的能是从太阳能引起的自然界循环周期产生的无限能.它与石油一类矿物燃料燃烧后获得的能不同,在水能转化为电能的过程中不发生化学变化,不排泄有害物质,对环境影响较小,因此水力发电所获得的是一种清洁的能源。水力发电具有清洁、对环境影响小的优点,而且,水力发电的效率比其他发电方式高,最高达到80%.
火力发电的基本构成和发电原理
相关内容: 火力发电 发电 基本 构成 原理
目前,电能主要是由发电站产生的,常见的有水利发电站、火力发电站和核电站。 火力发电是将石油、煤、液化天然气等矿物燃料燃烧获得的热能转换成机械能,使用这种能驱动发电机旋转发电的发电方式称为火力发电。火力发电有燃气涡轮发电及内燃机发电等方式。将热能转变成蒸汽,利用蒸汽压驱动汽轮机旋转发电的火力发电占主流。 火力发电的原理是将蒸汽作为介质,通过以下流程发电,如图所示。
发电机的发电原理
相关内容: 发电 原理 发电机
发电机就是能产生电的装置。它由定子和转子组成,当转子以匀速按顺时针方向转动同步发电机应用得最为广泛,它是现代发电厂(站)的主体设备。目前,世界上绝大部分的交流电能都是同步发电机产生的,三相交流发电机用做城镇、乡村、工地、山区
直流发电机是怎样发电的?
相关内容: 怎样 发电 直流 发电机
直流发电机是根据导线切割磁力线产生感应电动势这一原理发电的。如图3-5所示,
同步发电机是怎样发电的?
相关内容: 怎样 发电 同步 发电机
同步发电机转子上的励磁绕组中,输人由励磁机或其它整流装置供给的直流励磁电流,当转子由原动机推动旋转时,励磁磁动势产生的主磁通跟随转子一起转动。于是在气隙空间中形成一个旋转磁场.适当地选择转子磁极形状,使旋转滋场在空间按正弦规律分布。对于固定不动的定子绕组来说,这个旋转磁场就成为一个随时间按正弦规律变化的磁场,当定子三相绕组切割旋转磁场的磁力线时,则感应出三相正弦交流电动势。由于三相绕组在空间中对称分布,故三相感应电动势也是对称的。将三相绕组接成星形或三角形并接通负载,电路中就会有电流流动,发电机将电能送向负载这就是同步发电机的发电原理。
什么是同步电机的基本结构形式?
相关内容: 什么 形式 结构 电机 基本 同步
同步电机的基本结构形成是指旋转磁极式的结构,即把磁极装在转子上,三相绕组装在定子上。三相定子绕组分布原则和异步电机相同,而转子有隐极式和凸极式两种,如图2-33所示。图中表明了隐极式与凸极式转子及同步电机结构略图。
热态启动时,为什么要先送轴封汽后抽真空
相关内容: 为什么 真空 启动
因为热态启动时高、中压转子的前、后汽封金属温度比较高,仅比调节级温度低30~50℃。假如抽真空不投轴封汽将使大量冷空气通过汽封吸入汽缸内,结果是一方面使汽封套内壁冷却产生变形,局部缩小了径向间隙;另一方面使高、中、低压段汽封段转子轴颈收缩,很容易降低差胀直至零值(2.52mm)以下,所以热态启动时,必须先送轴封汽后抽真空。
热态启动时为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃..
相关内容: 求新 汽缸 高于 为什么 蒸汽 温度 启动
机组热态启动时要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃,这样可以保证新蒸汽经主汽门节流、导汽管及汽室散热、调节级喷嘴膨胀后,第一级蒸汽温度(DEH显示)仍不低于汽缸金属温度(调节级金属温度)。因为机组启动过程是一个加热过程,不允许汽缸及转子受到冷却,以避免产生不必要的应力和相对转子收缩(差胀减小)。如在热态启动中,新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰、转子表面产生过大的应力,转子突然受到冷却而产生急剧收缩,差胀减小直至造成通流部分轴向动静间隙消失而摩擦,造成设备损坏。
汽轮机热态启动冲转时,出现差胀下降的原因是什么
相关内容: 什么 汽轮机 原因 出现 下降 启动
热态启动时,汽轮机差胀还比较大,出现差胀下降的主要原因是汽轮机冲转参数不合格,使进入汽轮机的蒸汽温度低于汽缸金属温度,造成转子冷却,使差胀下降。冲转一般以高旁前蒸汽温度为准,既使此温度合格,由于高旁前至汽轮机主汽门还有一段距离,存有冷蒸汽,汽轮机冲转后,这段冷蒸汽进入汽缸,也会使汽轮机差胀下降。
低负荷滑压运行有何优点
相关内容: 优点 负荷 运行
⑴有利于提高汽温:机组定压运行的汽温特性是随负荷的降低而降低。机组滑压运行则不然,压力降低,一方面蒸汽在水冷壁中的吸热量增大,在过热器中吸热量减少;另一方面压力降低其相应的饱和温度降低,过热器的传热温差变化不大,这将使得汽温在较大的范围内的保持不变,提高机组低负荷运行的经济性;⑵有利于汽机高压缸效率的提高:低负荷工况机组滑压运行,一方面可以减少汽机调节阀节流损失;另一方面机组滑压运行,蒸汽容积流量基本不变,调节级及以后各级前后压比基本不变,调节级及以后各级的效率也基本不变。所以机组低负荷工况滑压运行将使得高压缸运行效率基本保持不变;⑶有利于汽泵的经济运行:机组滑压运行相应的给水压力降低,汽泵的耗功降低;同时也避免了机组低负荷工况汽泵耗用高压蒸汽,减少了汽动给水泵对高品位蒸汽的消耗,提高了运行经济性;⑷有利于汽机运行的安全性,延长承压部件的寿命和减轻汽机通流的结诟。
单阀、顺序阀含义,顺序阀控制的注意事项
相关内容: 单阀 顺序 含义 注意事项 控制
单阀是指#1~6调门同时动作,以控制负荷或机前压力;顺序阀是指#1~6调门开时按#1-2、4、5、6、3关时按#3、6、5、4、2-1的顺序动作,其中#1、2调门同时动作。用顺序阀控制机前压力或负荷时,应至少保证#1-2、4调门全开,#5、6、3调门参与调节,但#5调门应在20%开度以上,同时避免#6、3调门出现10%以下开度或#5、6、3调门在45%~100%开度波动的现象,出现这种情况应及时联系锅炉提高或降低压力设定值,使调门避开此种开度。实践证明,当汽机主控器指令在78%~79%时,汽机#5、6调门同时动作,造成汽机调节级压力瞬时波动,从而引起汽包水位波动,为避免这种状况,应通过提高或降低机前压力设定值,使调门避开此种(指令)开度。单阀切顺序阀时要求主汽压力不得小于9.8MPa。所以开机开调门时,目标负荷最大不要超过250MW,并且最好在160MW负荷以上,再切顺序阀控制。
负荷多少时选择滑压运行,滑压运行压力如何选择
相关内容: 少时 负荷 如何 压力 运行 选择
根据以往机组优化调整经验及华东院在同类型机组上的优化调整试验结果,210MW以上,定压运行;210MW以下,三阀全开滑压运行。最佳运行压力函数为(MPa):P0=1.8963*P1+1.2,其中P0为主汽压力,P1为调节级压力(指不对外供汽时的压力)若P0≥16.7,那么P0=16.7若P0≤9.5,那么P0=9.5这里所讲的滑压运行和传统的滑压运行不一样,准确地说是一种复合变压运行,传统的滑压运行是调门全开或大部分开启,调门不动,由锅炉通过控制主汽压力来控制负荷,但这样就不能投CCS和AGC。复合变压运行方式是通过寻优,找到部分负荷下最佳压力曲线,输入CCS,在负荷变动时CCS自动改变压力设定,值班人员也可通过设定偏差做局部压力调整,使汽轮机始终保持在经济工况下运行。当然在此调整过程中,调门开度是适当变动参与调节的。
何时DEH投“遥控”,其意义是什么?机炉投协调控制如何操作..
相关内容: 协调 何时 遥控 意义 什么 如何 操作 控制
汽轮机升负荷暖机结束,按正常要求带负荷,锅炉燃烧投自动,具备投CCS条件时,可以将DEH投遥控,遥控投用后,CCS可以接受CCS来的指令,来开关调门以控制负荷或主汽压。投协调控制前,汽机先将调门由单阀切为顺序阀控制,再投遥控,锅炉再将汽机主控器和锅炉主控器投自动,即投入了机炉协调控制。
维持汽轮机经济运行的条件有哪些
相关内容: 维持 经济运行 条件 哪些 汽轮机
⑴正常的蒸汽参数;⑵经济的真空度、凝结水无过冷却,真空系统有良好的严密性;⑶汽轮机通流部分及凝汽器、加热器的热交换表面清洁(各监视段压力正常、热交换器端差正常);⑷凝结水与给水在各级回热装置加热(温升)正常;⑸在确保系统、设备运行正常情况下,各辅机耗电、耗汽最少。
汽轮机上、下缸存在温差有何危害?我厂规程对此温差有何规定..
相关内容: 对此 我厂 温差 机上 规定 规程 汽轮 危害 存在
汽缸存在温差将会引起汽缸热变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变小,甚至引起轴向动静摩擦。我厂规程规定汽轮机上、下缸温差≯41.7℃,超过55.6℃汽轮机进水特征不明显时故障停机;超过55.6℃且进水特征明显时应紧急停机。
什么叫汽轮机监视段压力,汽轮机运行中监视监视段压力有何意义..
相关内容: 监视 意义 什么 汽轮机 压力 运行
汽轮机运行中,通常把调节级汽室及各抽汽点(末级七、八级除外)的压力称为监视段压力。凝汽式汽轮机中各监视段压力均与蒸汽流量成正比:G1/G0=P01/P0G1-工况变化后级组内各级的蒸汽流量G0-设计工况下级组内各级的蒸汽流量P01-工况变化后级组前的蒸汽压力P0-设计工况下级组前的蒸汽压力因此监视段压力的大小就反映了汽机负荷的大小,同时反映了各通流部分的清洁程度。例如,汽机在运行中与刚检修后的运行工况相比,如果在同一负荷下监视段压力升高或者当监视段压力相同的情况下负荷减少时,说明该监视段下以后各级可能结垢。对于中间再热式汽轮机,当调节级和高压缸抽汽、高排压力同时升高时,可能是中压主汽门、中压调门开度不够或高排逆止阀失灵。监视段的压力升高将使汽轮机轴向推力增大。机组在运行中不仅要看监视段压力变化的绝对值,还要看某一级组前后压差是否增加。如果第一级组压差增加,表明该机组总应力增加,可能使机组中的叶片过负荷。监视段压力在同一负荷下的允许变化范围为5%。在监视各监视段压力的同时,各监视段温度也应在监视之列,观察温度是否超过设计值。..
汽耗率、热耗率、标煤量如何计算
相关内容: 计算 如何
⑴每产生1千瓦.时的功所耗费的蒸汽量,称为汽耗率,单位kg/kW.h,用d表示,d=D/N,D是主汽流量,N是机组发出的电功率。汽耗率=主汽流量×1000÷发电量,额定汽耗率3.025kg/kW.h。主汽流量是一天或一班的积累数字。在DAS画面上看到的瞬时主汽流量不是实测而得,而是计算量,公式为主汽流量G=(PⅠ2-P高排2)0.5×81.9×540÷过热器出口温度。PⅠ为调节级压力,⑵每产生1度电(1kW.h)所需要的热量称为热耗率。用q表示,单位kJ/kW.hq=Q/N,Q--机组的热耗量,N--机组发出的电功率。热耗率={(蒸发量-减温水量)×1000×〔(i过-i给)+0.83×(i再-i高排)〕+减温水流量×1000×(i过-i除)}÷发电量,额定工况净热耗7903kJ/KW.h。⑶标煤量=〔热耗率×发电量÷(锅炉效率×7000×0.99)+7.128〕×1.050.99--管道效率7000--标煤发热量,大卡/公斤,29.3076kJ/g
锅炉泄漏汽机方面会有哪些现象
相关内容: 方面 泄漏 哪些 锅炉 现象
⑴补水量和补水率明显增大;⑵同负荷情况下凝水流量、给水流量、凝泵、凝升泵电流、给水泵转速有明显升高;⑶过热器泄漏,汽耗无变化,再热器泄漏汽耗升高;⑷再热器泄漏,同负荷情况下,调节级压力增加。
单阀节流调节和顺序阀喷嘴调节各有何优缺点
相关内容: 节流 喷嘴 顺序 缺点 调节
与顺序阀喷嘴调节(部分进汽)相比,单阀节流调节(全周进汽)具有结构简单、制造成本低、在负荷变化时级后温度变化小、对负荷变动的适应性较好、部分负荷时调节级负荷小等优点。它的缺点是在部分负荷时节流损失大,经济性较差。机组投产的前半年,应单阀运行,以增加叶片的机械可靠性。与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时节流损失小,效率高,运行稳定。缺点是负荷变化时机组高压部分蒸汽温度变化大,容易在调节级处产生较大的热应力,对负荷变动的适应性差,部分负荷时调节级负荷大。
汽机初温初压及背压的变化对机组热效率有什么影响
相关内容: 热效率 变化 什么 机组 影响
在相同的初压和背压下,提高过热蒸汽的初温,热效率能提高,但初温不能无限制的提高,要受金属材料允许温度的限制。在相同的初温和背压下,一般地说提高初压可使循环效率提高,但是初压的提高将引起汽机末几级蒸汽干度迅速地降低,蒸汽膨胀终了湿度明显增加,由于蒸汽中夹着水滴,将引起汽机内部效率降低,也增加了末几级叶片的冲蚀。另外,初压增大,设备材料强度也要提高。在相同的初压、初温下,降低背压使循环热效率提高。可见,初压、初温、背压的变化将引起热效率和功率的变化。
为什么应定期做主汽门活动试验
相关内容: 做主 活动 定期 为什么 试验
由于运行中主蒸汽品质不合格、油中带水或主汽门结垢等方面的原因,使主汽门易发生卡涩现象,使甩负荷后主汽门不能迅速关闭,致使机组严重超速,所以应定期做主汽门活动试验。
何为“节流-喷嘴”联合调节?采用这种调节有何优点..
相关内容: 节流 喷嘴 何为 这种 优点 联合 采用 调节
为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点,在一些带基本负荷的大容量机组,采取低负荷时为节流调节,高负荷时为喷嘴调节,这种调节称“节流-喷嘴”联合调节。这种调节方法的优点是减小调节室中蒸汽温度变化幅度,从而提高了调整负荷的快速性和安全性。
主汽压力升高时对机组有何影响
相关内容: 升高 机组 压力 影响
主蒸汽压力升高后,总的有用焓降增加了,蒸汽的作功能力增加了。因此如果保持原负荷不变,蒸汽流量可以减少,对机组经济运行是有利的。但最后几级的蒸汽湿度将增大。对于调节级以后各级的焓降,在新蒸汽压力升高后反而减少,因此这些压力级的工作叶片及隔板不致发生什么危险。总的来说,主蒸汽压力升高而又在制造厂规定范围内,机组在额定负荷下运行,只要末级排汽温度没有超过允许范围,对于调节级可以认为没有危险。主汽压力是不可任意升高的:⑴主汽压力过高,调节级焓降过大,叶片过负荷时间长了要损坏喷嘴和叶片;⑵主蒸汽压力提高过限,汽轮机最末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加(主汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%),叶片遭受冲蚀;⑶新蒸汽压力升高过多,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,对机组安全运行带来一定的威胁。
我国现行的汽轮发电机组的振动标准是什么
相关内容: 现行 我国 标准 什么 发电机组 汽轮 振动
对300MW机组,轴承振动的评价标准是:双振幅值在0.05mm下为合格,在0.03mm下为良好,在0.02mm以下为优。轴振动的评价标准是:(引进型机组取表中的小值)区域上限额定转速3000/min(μm峰峰值)相对位移绝对位移评价A80100通常新投产机组在此区域内B120~165150~200通常认为是合格的,可以长期运行C180~260250~320通常认为是不合格的,在采取补救措施之前,可运行有限一段时间D大于C区上限通常认为是危险的,其剧烈程度足以引起机组破坏我厂300MW机组在轴振达0.127mm报警,0.254mm跳机。
定压运行的条件及注意事项
相关内容: 条件 注意事项 运行
一般负荷210MW以上才实行定压运行;240MW以上定压运行压力为16.7MPa的额定值。注意事项:⑴注意主汽温度在正常范围;⑵注意给水泵运行正常,确保汽包水位稳定;⑶定压运行汽温、负荷变动时,高排温度变化大,注意其对再热汽温的影响;⑷当出现#5、6调门或#6、3调门同时参与调节时,应联系锅炉调整机前压力设定。同时也应避免出现某个调门开度在10%以下或在45%~100%之间晃动。
主、再热蒸汽温度过高有什么危害?正常运行对此有什么限制规定..
相关内容: 对此 限制 规定 蒸汽 度过 什么 危害 正常 运行
主蒸汽温度过高时:⑴调节级焓降增加,可能造成调节级动叶片过负荷;⑵主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度,造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松驰松弛,导致部件的损坏或使用寿命缩短;⑶各受热部件的热膨胀、热变形加大。再热蒸汽温度过高时,一方面将引起中间再热器和中压缸前几级的金属材料机械性能恶化,材料强度降低从而影响其使用寿命;另一方面使受热部件超量膨胀,而引起间隙或装配紧力的改变。汽轮机正常运行中要求主汽温在530~546℃,546℃以上时要求锅炉调整,尽快恢复正常汽温。汽温上升至552℃应汇报机组长或值长要求锅炉尽快恢复,且全年累计运行时间不超过400小时。汽温上升至565℃,运行15分钟仍不能恢复或超过566℃,故障停机。
评价汽轮发电机组振动大小的依据是什么?汽轮机组的振动类型有几种?如何测..
相关内容: 评价 监视 依据 大小 类型 什么 发电机组 机组 汽轮 如何 振动 测量
电力工业法规中规定,评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者作为评定的依据。轴承垂直振动测点是在轴承座顶盖上正中位置;水平测点是在轴承盖中分面正中位置,平行于水平面,垂直于转子轴线;轴向测点,是在轴承盖上方与转子轴线平行。汽轮发电机组基本上是按照振动频谱来划分振动的。振动可分为:普通强迫振动、电磁激振、撞击振动、随机振动、轴瓦自激振动、参数振动、汽流振动、摩擦涡动、高次谐波共振、分谐波共振等类型。振动一般用振动检振仪测量,若加频谱分析则更为准确。机组振动故障分析时,一般需进行以下几项振动测试:⑴测定基频振动或振动频谱⑵轴承座的刚度检测⑶振动与机组运行参数试验⑷故障诊断的验证试验
何谓滑压运行,汽轮机滑压运行有何特点
相关内容: 何谓 汽轮机 特点 运行
滑压运行是指汽机调门全开(或保持适当开度不变),由锅炉调节主汽流量和压力(汽温基本保持不变)来调节负荷的一种运行方式。滑压运行有以下特点:⑴部分负荷下高压缸效率可基本保持不变,调门节流损失也小。末级排汽湿度小,减少了对叶片的冲蚀并减少了湿汽损失;⑵部分负荷下,滑压运行蒸汽压力下降,其比热亦减小;另外,蒸汽压力降低使比容增大,流速增加,提高了传热系数。因此滑压运行使锅炉传热得到改善,即与定压运行相比,在同样吸热条件下,变压运行的蒸汽温度相应提高了。但应注意尽量采取措施,不用减温水,否则会增加热耗;⑶滑压运行时,随负荷的降低蒸汽压力和流量同时降低,给水泵出口压力和流量随之减少,其消耗功率也减少,同时增加了锅炉供水的安全性;⑷滑压运行能适应负荷迅速变化和快速启停的要求。定压运行时,高排和汽轮机各级温度随负荷变动有明显的变化。而滑压运行时,高排和汽轮机各级温度基本不变。因而汽轮机零部件温度变化很小,热应力、热变形也变化不大,这不仅提高了机组的安全性,而且也提高了机组对负荷变化的适应能力,可以迅速增减负荷。另外,由于停机前进汽温度基本不变或较高,停机后零部件温度水平很高,能够再次快速启动;⑸滑压运行能使汽轮机的工作条件得到改善,延长高压部件的使用寿命:滑压运行时调门处于全开位置(或开度不变),可以保证机组全周进汽,从而改善进汽部分的工作条件。锅炉受热面、主蒸汽管道及汽轮机进汽部分,在部分负荷时处于较低的压力下工作,应力较低,改善了上述各部件的工作条件,延长了它们的使用寿命。另外..
主、再热蒸汽温度过低有什么危害?正常运行对此有什么限制规定..
相关内容: 对此 限制 规定 蒸汽 度过 什么 危害 正常 运行
主蒸汽温度过低将使汽轮机的焓降和功率有所下降,使热耗增加;汽温过低还会使汽机的轴向推力增加;在短时间内汽温降低过低,可能使汽轮机发生水击,并引起转子窜动,甚至导致动静部分发生摩擦。再热汽温过低也会使汽轮机的焓降减小,排汽湿度增大,效率降低,末级叶片工作状况恶化。若长期在低温下运行,会使叶片受到严重侵蚀。汽温下降至520℃应联系锅炉尽快恢复。汽温下降至495℃,机组带额定负荷,若汽温继续下降,联系机组长或值长采取滑压运行,汽温每下降1℃降负荷10MW,开启汽机本体疏水,并保持蒸汽过热度不小于150℃。汽温降至465℃虽经调整和减负荷至零仍不能恢复,故障停机。
汽轮发电机组转子的振动情况可用哪三个参数来描述
相关内容: 描述 可用 三个 参数 情况 转子 发电机组 汽轮 振动
汽轮发电机组转子的振动情况,可用转子的位移(振幅)、位移速度、位移加速度三个参数来描述。振幅是由于汽轮发电机组转子失稳,转子不平衡和轴系中心不准确所造成的。位移速度可用来评价转子在各种转速下的运转情况。位移加速度中可能包含有设备疲劳损坏的早期征兆。
偏周波运行对汽轮机的叶片安全性有何危害
相关内容: 叶片 安全性 危害 汽轮机 运行
我厂汽轮机运行规程规定汽轮机运行的周波范围是48.5~50.5Hz。偏周波运行对汽轮机的叶片主要有以下危害:⑴偏周波运行叶片可能发生共振,长时间运行可能引起过度的振动应力,最终导致叶片产生疲劳裂纹;⑵低周波由于转速降低,调速器动作,使调速汽门继续开大,汽机有过负荷的危险,即增加了隔板、工作叶片的应力,增大了轴向推力;⑶低周波油压降低,油量减少,导致油温升高,影响润滑效果,严重时将引起动静摩擦。
何时停机实行汽机转速到零、真空到零
相关内容: 何时 实行 转速 真空 停机
实不实行汽机转速到零、真空到零主要看汽轮机停机后有无热水、热汽进凝汽器,或者能否采取措施防止热水、热汽进凝汽器。#2机停机后由于左右主汽管疏水、小机高压进汽管疏水排至炉侧小扩容器,不进凝汽器,若再采取措施防止除氧器热水进凝器,及时停用辅汽,则凝器无热源进去,因而可以实行转速到零、真空到零,不用担心汽轮机低压缸大气薄膜阀动作。
造成机组振动的扰动因素主要有哪些
相关内容: 扰动 因素 哪些 主要 机组 振动 造成
⑴外界干扰力、制造质量偏差、轴弯曲、发电机转子热不稳定性等引起的质量不平衡所产生的离心力;转子连接不当;叶片复环断裂;汽缸热膨胀不畅等;⑵自激力:轴承油膜不稳定引起的转子油膜振荡,通流部分蒸汽流动引起的振荡等。
机组无辅助汽源情况下开机原则
相关内容: 原则 情况 开机 机组 辅助
原则:由于无轴封汽,机组启动时真空泵不能开,凝汽器无法建立真空,低旁不能开也开不了。高旁必须开以保护再热器。汽机方面的一些管道疏水不能向凝汽器排放。待主汽压力达到一定值时投用轴封汽、启动真空泵。步骤:⑴按正常步骤启动各辅机,锅炉上水。⑵检查阀门状态:①下列阀门应全开:疏水扩容器减温水调整阀(切手动);凝汽器真空破坏门;再热器向空排汽阀;#2疏水袋疏水阀;凝汽器水幕保护阀;大、小机低压缸喷水阀;中压进汽中间连通管疏水阀;②下列阀门应关:A、B小机高压进汽疏水气动阀、手动阀主汽至轴封旁路门、调整门的电动隔离门关闭高旁后疏水阀、#1疏水袋疏水阀、#3疏水袋疏水阀左、右主汽管疏水手动阀、气动阀⑶锅炉点火不开真空泵,启动循泵;⑷锅炉起压达0.2MPa启动电泵,低旁切手动关闭,高旁开启3~5%暖管,暖管后关闭#2疏水袋疏水;⑸随着锅炉汽压升高,用高旁调整机侧主汽温升;注意低压缸排汽温度和疏扩温度不大于80℃;⑹主汽压力达1.2MPa,轴封系统暖管并作轴封系统的投用准备工作,并检查真空泵具备启动条件;⑺主汽压力达1.5MPa,关闭轴封母管疏水,投入轴封汽,启动一台真空泵,用真空破坏门维持凝器真空在20~30kPa。稍开左、右主汽管疏水手动阀,开启气动阀暖管,暖管后开启手动阀;⑻随着主汽压力的逐渐升高,逐步关闭真空破坏门提高真空。维持轴封母管压力正常,轴封母管温度高时应开轴封减温水降温。真空破坏门关闭后,投入水封;⑼真空达65kPa以上时,适当稍开低旁暖管,暖管结束,用低旁调整中主门前蒸汽温度。联系锅炉关闭再热器向空排汽阀;..
脱扣后如何实现转速到零、真空到零
相关内容: 转速 如何 真空 实现
⑴给水泵停用后,前置泵进口阀、卸荷水阀;⑵汽轮机停机过程中尽量不用主汽。汽轮机脱扣前,将电泵密封水切至地沟,关闭电泵密封水至凝汽器隔离阀,关闭真空破坏门注水阀(主要是考虑真空下降较快,为减少停机后的操作);⑶检查确认大、小机本体疏水、抽汽管道疏水开启,以确保利用真空充分疏水;⑷将备用真空泵置“解除”位置,停用工作真空泵;⑸主机转速下降至1500r/min,适当开启真空破坏门(1/2开度);⑹将#3高加正常疏水切“手动”关闭;⑺真空降到40kPa左右,全开真空破坏门;⑻由于真空逐渐下降,汽轮机低压缸两端可能冒汽,应逐渐关小、直至关闭辅汽至轴封调整门、旁路门,轴封汽未停用前应保证轴加内有水通过。真空到零前,轴封供汽停用。关闭辅汽联箱进汽电动阀、辅汽联箱至轴封总阀;⑼联系锅炉关闭汽包连排隔离门及调整门。除氧器水位高时,应向地沟放水,并采取降低凝结水压力和关闭有关隔离门等维持除氧器低水位,保持大小机低压缸喷水、凝器水幕保护阀开启;⑽其它操作按规程执行,注意高旁不动作,注意四抽至辅汽隔离阀关闭严密。..
汽轮发电机组振动故障诊断的一般步骤
相关内容: 诊断 发电机组 汽轮 步骤 一般 振动 故障
汽轮发电机组振动故障诊断步骤如下:⑴测定振动频率,确定振动性质。若振动频率与转子的旋转转速不符合,说明发生了自激振动,进而可寻找具体的自激振源。若振动频率与转速相符,说明发生了强迫振动;⑵查明发生过大振动的轴承座,其稳定性是否良好,如果轴承座的稳定不良应加固,如果不是主要原因,则可认为振动增大是由于激振力过大所致;⑶确定激振力的性质;⑷寻找激振力的根源,即振动缺陷所发生的具体部件和内容。在进行振动故障诊断时,有一点要特别注意,即振动表现最大处为缺陷所在处,通常是这样规律。但有时特别是多根转子(尤其是柔性转子)连在一起的轴系,有时某个转子轴承上的缺陷造成的振动,在其它转子轴承处的振动比在该转子轴承处还要大,这既有轴承刚度问题,还涉及多根轴连在一起的振型问题等,在分析具体原因时,必须考虑这一因素。
正常停机和滑参数停机有什么不同
相关内容: 不同 参数 什么 停机 正常
⑴降负荷至各阶段时(包括脱扣时)的汽温、汽压不一致,停机后的汽缸温度不一致;⑵降负荷过程中主、再热汽过热度不一致;⑶停机时间不一致;⑷滑停分阶段进行,每减负荷至一定数值后,先保持汽压不变,降低汽温;当蒸汽过热度接近56℃,且汽缸金属温度下降趋于缓慢时,再降低主汽压力,负荷随之下降;当负荷降至另一预定数值时停留一段时间,保持汽压不变,继续降汽温达到上述温度变化要求后,再降压减负荷。正常停机主要靠降汽压停机,汽温随燃烧减弱自然降低;⑸滑停过程中不准进行注油试验及其它影响高、中主门、调门开度的试验,严禁做汽机超速试验;正常停机一般无严格规定。
DEH有哪些控制方式、启动方式、运行方式
相关内容: 方式 哪些 运行 启动 控制
DEH具有三种控制方式:DEH具有操作员自动OA方式、手动方式以及自动汽机控制ATC方式。其中操作员自动OA方式是最常用方式。DEH具有两种启动方式:切除旁路启动方式(高压缸冲转)和带旁路启动方式(中压缸冲转)。本厂目前采用的是切除旁路启动方式。DEH具有三种运行方式:⑴遥控方式(协调控制);⑵自动同步方式;⑶转速投入方式。
机组启动过程中振动大原因
相关内容: 机组 原因 过程 振动 启动
开机过程中振动大原因有以下几个方面:⑴机组负荷、蒸汽参数骤变,主汽温升过快;⑵主、再热汽温差大或主蒸汽(再热蒸汽)两侧温差过大;⑶暖机时间不充分或暖机时蒸汽参数不稳定。转速和负荷各阶段缸胀和汽轮机金属温度未达到要求;⑷润滑油温、发电机氢油水温、励磁机风温异常,各组氢冷器氢温不平衡;⑸轴封汽温度及压力异常或开机过程中主机本体疏水阀状态不正确。
什么叫滑参数停机,停机的实质是什么
相关内容: 实质 参数 什么 停机
在停机过程中,保持调节汽阀全开(或保持适当开度不变,停机末期适当关小),采用逐渐降低主、再热蒸汽参数的方法进行减负荷。待主、再热蒸汽参数降到一定值时,解列发电机打闸停机。停机的实质是对汽轮机各部件的冷却过程


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